M U S T A N G - I N S I D E

Nehme ich gerne, schreib dir eine PN.

Der Farbunterschied ist in Natura praktisch nicht aufgefallen. Ggf. wurde die Tür nochmal nachlackiert, ganz genau konnte ich es vor Ort nicht nachvollziehen. Die Lackierung ist älter und amerikanisch ausgeführt, dafür schlummern natürlich aber auch keine Überraschung drunter, im Vergleich zu einer ...

Von meiner Seite aus schonmal Glückwunsch an Tom zum neuen Mustang, hoffe ich darf das schonmal so mitteilen ;) Die Substanz, der technische Gesamtzustand und die Fahrbarkeit hatten mich auf jeden Fall überzeugt,.weshalb ich eine Kaufempfehlung ausgesprochen habe :) Der Wagen wird trotzdem erstmal p...

Es gibt vorgefertigte Kits dafür, hab ich noch nie verbaut gesehen. Dafür hab ich aber schon oft Gummi-Zwischenstücke oder verlängerte Leitungen gesehen, die undicht waren. Häufig wegen fehlender Bördel oder weil Benzin/Ölschlauch mit zu wenig Druckfestigkeit benutzt wurde und es durchgesuppt ist. W...

Ich weiß nicht genau wie du es gerade probiert hast, aber meine "Lösung" war (als ich das erste mal nach fast einer Stunde auch das Handtuch werfen wollte) unbedingt zuerst die Leitung ans Getriebe zu verschrauben, dann ggf. leicht nachbiegen und danach vorne am Kühler verschrauben. So gin...

Die Besichtigung ist morgen, ich werde Tom begleiten da ich eh in Hamburg bin.

Im Auftrag meines Vermieters biete ich hiermit ein Mustang Cabrio BJ64/65 an. Hierbei handelt es sich leider (obwohl der Wagen mit H-Zulassung und HU bis 06/28 seit ca. 2010 in DE regelmäßig bewegt wurde) um ein Projektfahrzeug bzw. eine Restaurationsbasis. Besichtigung auf Hebebühne und Probefahrt ...

Den früher mit zwei mal 2er Steckern oder den mit 4er Kombistecker?

Hängt die Pertronix direkt der Zündspule bzw. dem Vorwiderstand oder wird diese mit vollen 12V versorgt über ein Relais oder Zusatzkabel versorgt? Massekabel im Verteiler war schon ein guter Tipp von Harry, das hatte ich auch mal. Am besten dann einmal den Widerstand von der Grundplatte der Pertroni...

Mein AT-Motor ist ein 289er im 302er-Block aus 67/68, ca. 1,5 Monate von deinem entfernt. Meines Wissens gehört der Kurbeltrieb auch in den Block, war dementsprechend auch ein Produkt der Übergangzeit. Pleuel und Kurbelwelle sind 289er Teile. Das deckt sich auch mit meinem Wissen dass die 289er Bloc...