Checke bitte folgendes:
Ziehe die Eingangswelle raus. Sie hat eine seite mit kurzer und eine Seite mit langer Verzahnung.
Stelle sicher, dass die Seite mit der langen Verzahnung ins Getriebe geht.
Die kurze Verzahnung geht in den Wandler.
mfg
Michael
Verteilerritzel klemmt
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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68GT500
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Re: Verteilerritzel klemmt
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
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Dutton
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Re: Verteilerritzel klemmt
Alles ok, aber ich betone nochmal: Ich habe weder am Getriebe noch am Wandler irgendwas verändert. Die waren vorher schon zusammen und das Auto lief problemlos damit.badboy289 hat geschrieben:Vieleicht versuchst du auch einen 24 Wandler auf eine 26 Zähne Eingangswelle zu drücken
Ich habe lediglich Motor und Getriebe zusammen rausgeholt, den Wandler vom Schwungrad gelöst, das Getriebe einfach abgeschraubt und den Wandler abgezogen. Feddich! Keine besonderen Auffälligkeiten!
Ich werde mir alles aber heute Abend nochmal unter Berücksichtigung Eurer Hinweise anschauen. Vielleicht ist ja doch eine Welle rausgerutscht und geht jetzt nicht mehr weit genug rein.
Bin gespannt!
Gruß Hajo
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70lime met
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Re: Verteilerritzel klemmt
Probiere es einfach aus.Dutton hat geschrieben:70lime met hat geschrieben:Der Wandler ist nicht genug drinnen! Eine frage. Hast du die shaft ausm getriebe rausgenommen und vielleicht verkehrt wieder rein gesteckt?
Und aus dem Getriebe habe ich rein gar nichts raus genommen, folglich kann auch nichts verkehrt rum wieder reingesteckt sein.
Hajo
War der selbe Wandler vorher da drinnen? Falls nicht, würde Tobis Theorie zutreffen
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
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70lime met
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Re: Verteilerritzel klemmt
Edit; zur selben Zeit geschrieben. Dann trifft das wohl nicht zu. Du kriegst ihn einfach nicht rein 
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Schraubaer
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Re: Verteilerritzel klemmt
Jaja, kommt vor! 
Da investiert man in Blumen, Dinner, Drinks, aber bekommt ihn ums Verrecken nicht reingesteckt!
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Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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Rusty
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Re: Verteilerritzel klemmt
.
Wieder klasse hier mitzulesen und von dem riesen Erfahrungsschatz zu profitieren!
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...da hilft dann am besten mieten oder leasen...Schraubaer hat geschrieben:Jaja, kommt vor!
Gruß Roland
"you will never see u-haul behind a hearse" Denzel Washington
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torf
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Re: Verteilerritzel klemmt
Seid Ihr zu hässlich oder stimmen die inneren Werte nicht...Rusty hat geschrieben:.
Wieder klasse hier mitzulesen und von dem riesen Erfahrungsschatz zu profitieren!
...da hilft dann am besten mieten oder leasen...Schraubaer hat geschrieben:Jaja, kommt vor!
Aber dem Wandler hilft das wohl auch nicht......
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf
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Schraubaer
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Re: Verteilerritzel klemmt
Mach mal nicht so'n Breiten.
Schockstarre erzeugen/ausnutzen, sowie Erpressung und Notzucht zählen nicht!
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Grussi67
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Re: Verteilerritzel klemmt
Hallo,
habe meinen Wandler mal rausgenommen und nur 2 mal einrasten lassen, dann habe ich den gleichen Abstand wie Du es auf Deinem Bild hast, Du bist nicht richtig in der Ölpumpe, habe Dir 2 Bilder gemacht, einmal mit Wandler richtig drinn, dann hast Du ca. 5mm den Wandler nach Innen zur Getriebeflucht verbaut, und einmal ein Bild der Welle, diese steht 30mm aus der Getriebeeingangswelle raus.
Dein Problem liegt bestimmt an der Ölpumpe, entweder schon defekt, durch falschen Einbau beim Getriebeanflanschen, oder ein Grad, so das der Wandler nicht richtig in das Ölpumpenrad eingreift.
MfG
Thomas
habe meinen Wandler mal rausgenommen und nur 2 mal einrasten lassen, dann habe ich den gleichen Abstand wie Du es auf Deinem Bild hast, Du bist nicht richtig in der Ölpumpe, habe Dir 2 Bilder gemacht, einmal mit Wandler richtig drinn, dann hast Du ca. 5mm den Wandler nach Innen zur Getriebeflucht verbaut, und einmal ein Bild der Welle, diese steht 30mm aus der Getriebeeingangswelle raus.
Dein Problem liegt bestimmt an der Ölpumpe, entweder schon defekt, durch falschen Einbau beim Getriebeanflanschen, oder ein Grad, so das der Wandler nicht richtig in das Ölpumpenrad eingreift.
MfG
Thomas
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Gruß Thomas
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Rusty
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Re: Verteilerritzel klemmt
Vermutlich wird blöderweise beides zutreffentorf hat geschrieben: Seid Ihr zu hässlich oder stimmen die inneren Werte nicht...
...aber warum gleich die ganze Kuh kaufen wenn man mal Lust auf 'n Schluck Milch hat....
Gruß Roland
"you will never see u-haul behind a hearse" Denzel Washington
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