390/ 428 Auto vs. Toploader. Kardanwelle gleich lang?

[GTfastbacker]

Moin,
ist bei einem 390/ 428 Automatik die Kardanwelle gleich lang wie beim 4-Gang Schalter?
Ist die Getriebetraverse beim C6 mit dem Toploader verwendbar oder anders?

Danke
Joe

[390GTFastback]

Hallo Joe,
die Traverse vom C6 passt nicht, bei der Kardanwelle bin ich nicht ganz sicher, da bei meinem Auto die Welle gefehlt hat hab ich mir eine neue bestellt:
https://www.deadnutson.com/1967-68-must ... riveshaft/

Schwungrad (Pioneer FW198) und Kupplung (LUK 07027) hab ich über RockAuto gekauft. Es sind Standardteile keine "Performance" Teile.
Glocke brauchst Du die C6OA-6394-D "Z" cast für die Big Block im Mustang/Fairlane.

Bei den Getrieben für die FE´s brauchst Du eine andere Eingangswelle und der Schaltbock sitzt weiter hinten (Adapterplate) dadurch ist die Schaltstange und der der Hebel für den Rückwärtsgang anders. http://www.kevinstang.com/fordshift.htm

Das ist was ich bis jetzt rausgefunden habe. Hoffe das hilft.

Michael

[GTfastbacker]

Hallo Michael,

danke für die umfangreiche Erklärung .
Beim Getriebe hab ich ein big in/ big out 10/31 das sollte passen: lt. Nummer ist es ein RUG S, also vom Shelby 428.

Wenn ich mir jetzt die Welle genau ansehe, ist das dann doch immer die Gleiche? Also egal ob SB oder BB, Automat oder Schalter?

Description: Concours Reproduction Driveshaft
Year: 1967-68
Model: Mustang
Engine: 289, 289HP, 302, 302 4V, 302 GT, 390, 428 CJ
Transmission Type: Manual or Automatic
Factory: All

Weil WCCC listed die unterschiedlich um Webkatalog?

https://secure.cougarpartscatalog.com/s ... attribs=76

Danke Joe

[GTfastbacker]

PS:
was mich aber gerade umtreibt ist: ein C6 ist gemessen grob 890mm lang (Gehäuse)
das Toploader mit Glocke nur 805mm ? wo kommen die fehlenden 95mm her?

[390GTFastback]

Hallo Joe,
ich hab`s gefunden irgendwo hatte ich das gelesen mit den Kardanwellen, schau mal ob dir das hilft :



Gruß Michael

[390GTFastback]

Hab ich ganz vergessen, wenn Du bei Deadnutson bestellst muß man schon angeben was für ein Fahrzeug man hat. Da wird auch unterschieden ob Sb, BB Schalter oder Automatik, so war es bei mir.

Michael

[GTfastbacker]

Hab ich ganz vergessen, wenn Du bei Deadnutson bestellst muß man schon angeben was für ein Fahrzeug man hat. Da wird auch unterschieden ob Sb, BB Schalter oder Automatik, so war es bei mir.

Michael

achso, das las sich auf deren Website wie "einmal Mustang Welle bitte..."


Da werd ich mir wohl eine bestellen müssen... 46" vs. 50".
Hast du die direkt nach DE schicken lassen?
Danke !
Joe

[390GTFastback]

Nein, ich hab das über ein Bekannten organisiert, der alle halbes Jahr ein Container rüberbringt mit Sperrgut.

Michael

[GTfastbacker]

jetzt kommt die (hoffentlich) letzte Frage

Wie ist die Z-Bar also Kupplungsumlenkhebel am Motor gelagert?
Mit einer Halterung oder mit dem Einschraubolzen wie ich es vom Galaxie kenne?

Danke

[Schraubaer]

Bolzen eingeschraubt im Block und den Winkel auf'm Rahmen, also mit beidem.