Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Hier kann jeder in einem eigenen Thread sein eigenes Restaurationsprojekt vorstellen.
Fragen rund um die Grundrestauration = Blech & Lack

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Red Convertible
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von Red Convertible »

Moin Franky,
die beiden rot/blauen Kabel für das Startsignal müssen miteinander verbunden/gebrückt werden.
Das zweipolige Kabel (Summit) leitet die Spannung zu den Rückfahrscheinwerfern.
LG
Mario
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coco
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von coco »

Vielen Dank euch.

1) Das "Summit" Kabel an die 140er hier in rot (scheinbar polarität auch egal)
2) Unterm Amaturenbrett die 32er red / blue stripes abgreifen und verbinden.
Tremec T5 Wiring (4).jpg
Tremec T5 Wiring (4).jpg (125.5 KiB) 1278 mal betrachtet
werde berichten oder wieder fragen ;-)
Gruß Frank

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torf
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von torf »

Die Polarität ist jeweils egal, da es nur ein Öffner/ Schließer ist. Masse kommt über das Fahrzeug.
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf

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Braunschweiger
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von Braunschweiger »

Bei meinen T5WC waren 2 Schalter mit jeweils 2 Pins,
2026092712264200.jpg
2026092712264200.jpg (98.69 KiB) 1260 mal betrachtet
oben auf dem Deckel, da habe ich den Leerlaufkreis gelegt, Auto startet nur im Leerlauf, der untere seitlich, für Rückfahrscheinwerfer. Läuft so seit 8 Jahren.
Gruß Harald
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coco
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von coco »

viel ist nicht passiert in den letzten Wochen, war privat und beruflich stark eingebunden, oder habe Oldtimertreffen dem Schrauben vorgezogen.

Hier ein paar Kleinigkeiten.

Thermostatgehäusedichtung: Fällt in die Kategorie Azubi erstes Lehrjahr. :lol: Nachdem der Motor wieder lief, kotzte es ziemlich aus der Dichtung am Thermostatgehäuse raus. Irgendwo war da bei den ganzen Neuteilen (und ich vermute es war die Dichtung selbst) eine Schutzfolie. Hab ich einfach nicht gesehen, also nochmals neu.
Thermostat 1.JPG
Thermostat 1.JPG (165.02 KiB) 19 mal betrachtet
Thermostat 2.JPG
Thermostat 2.JPG (159.59 KiB) 19 mal betrachtet
Thermostat 3.JPG
Thermostat 3.JPG (164.41 KiB) 19 mal betrachtet
Beim Getriebeausbau (kommt noch) hat sich das Motorlagergummi verabschiedend, also auch einmal neu beidseitig
Motorlager 1.JPG
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Motorlager 2.JPG
Motorlager 2.JPG (267.41 KiB) 19 mal betrachtet
Motorlager 3.JPG
Motorlager 3.JPG (179 KiB) 19 mal betrachtet
Gruß Frank

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mem
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Re: Ford Mustang 1968 Fastback - Vollresto Acapulco Blue

Beitrag von mem »

vermute es war die Dichtung selbst) eine Schutzfolie
Dann hast du vermutlich eine selbstklebende gehabt. Hatte ich bei meiner letzten Bestellung bei Rockauto auch dabei.... wahrscheinlich etwas dicker und von Viktor Reinz?
http://www.early-mustang.de

Mengenlehre =
Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist..... :idea:

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