2 mal schon Schläuche gewechselt an der servolenkung

[Harald67]

Und heute suppt es schon wieder da unten raus, hab leider noch keine bilder ist aber da wo die 4 schläuche
unten in die servo reingehen, es ist auch nicht der schlauch selber sondern immer das kleine metallrohr,
die 4 schläuche sind alle neu, hab leider noch keine bühne zum drunter legen,
Macht es sinn den ganzen mist in den schrott zuhauen und eine neue einzubauen? Oder bekommt man das
in den griff, alle 300 milen neue zu kaufen ist nicht so der hit.

[Klaus]

Hallo Harald

Meinst Du die ?? Du kanst vesuchen die neu zu Bördeln, das Problem ist nur, auch wenn die Leitung gut verschraubt

ist die kleinste bewegung dann ist das Ding wieder undicht.

Gruß Klaus

[Harald67]

Ich hab einen 1967 bei mir sind die metallröhrchen nicht so lang und die brechen mittendrin
aber es sieht so ähnlich aus.

[Klaus]

Hallo HARALD

Da kann ich leider nicht helfen, aber schreibe mal den Ralf an vom AAM Shop der hat bestimmt ne Ide dazu.

Gruß Klaus

[Orbiter]

Hi Harald !

Die Ammis haben zur Reparatur auch gene das Metallröhrchen am Schlauch abgesät, und einen normalen Schlauch drauf mit Schlauchschelle drüber gezwengt geht natürlich nur beim Rücklauf. da bis heute keien Eindeutige Montageanleitung verfügbar ist wie die zwei Schläucht tatsächlich verlegt werden müssen, und die neuen Teile von der Biegung her eher ungenau sind, fällt das alles unter raten.

Es Gibt Fotos vom Eckard Projekt wo die Schläuche unter dem Auto nach vorne verlegt werden, das habe ich bei mir ebenfalls so gemacht, seitdem habe ich keine Problemme mer mit Undichtigkeiten gehabt.

Warscheinlich hilft in deinem Fall auch nurnoch, die zum 5. mal überarbeiteten Schläuche gegen neue auszutauschen.

Grüße
Markus schmeiss den verbastelten Kram raus Bernhardt

[Buiaka]

Ich habe es bei meinem 69er ganz gut in den Griff bekommen. Nach der Installation und einigen Ausfahrten habe ich die Muttern nochmal nachgezogen und seitdem ist alles dicht.
Wenn ich Zeit habe mache ich mal ein paar Bilder. Alles sauber verlegt ohne irgendwelche Scheuerspuren oder Abknicken der Schläuche bei Lenkeinschlag. Bisher, nach gut 2000km ist immer noch alles dicht.

Gruß

Christopher

[Harald67]

Hab mal bilder gemacht past die servo überhaupt zu einem 1967 mustang
Ich überlege ob ich diesen 120 grad bogen raustrenne und sofort nach oben gehe zu der pumpe.
Was halten die fachmännner davon?

[Orbiter]

Hi Haralt

Der 67er hat je nach Bestellung eine Servo Lenkung.
Mein 67er hat das auch.
Wir haben das Problem das der Abgaskrümmer so dicht am Druckschlauch vorbeiläuft das der mit der Zeit poröß wird und mit ziemlicher Warscheinlichkeit dan auch platzt.
Abhilfe dafür gibt es beim Eckhard Projekt, hier der Link mit nen haufen Fotos.
http://eckhard.dr-mustang.com/mustang_1 ... tungen.htm
Problem kann sein wen Du beim Dr. Mustang nicht angemeldet bist das da nix siehst bei dem Link,

Ich habe die schläuche so verlegt, seitdem habe ich ruhe,
Das Teil was Du noch kaufen must kostet mit Gummie keine 20,-€

Grüße
Markus selbst Gefrickelt Bernhardt

[stang67]

ruf mal bei walters autoservice an der kann dir bei dem problem helfen