M U S T A N G - I N S I D E

Als mögliche Quelle für Vibrationen kann ich auch noch etwas beitragen. Konstellation bei mir: -T5 Umbau -überholte Kardanwelle -überholtes 3rd Member inkl. Differential -neue Trommeln hinten inkl. Innereien -neue Spurverbreiterungen hinten -Felgen neu gewuchtet -> trotzdem Vibrationen ab 70 mph. Zu...

Hallo David, nein, die musst du nicht notwendigerweise austauschen. Wenn du jemanden findest der schweißen kann, ist es möglich nur den Verlauf der Bar zu ändern, aber die Position der Öse selbst im Raum bleibt gleich (Öse unten abtrennen und oben wieder anschweißen). Danach kannst du deine vorhande...

Hi David, bei meinem 68er habe ich das Problem dadurch gelöst, dass ich die Z-Bar umgeschweißt habe. Siehe Bilder. Die Strebe zur Öse für das Gestänge zum Kupplungspedal läuft jetzt oberhalb, anstatt unterhalb. Evtl. wäre das bei den früheren Baujahren ja auch praktikabel. Zusätzlich habe ich das ga...

Hallo Murat, die Zischgeräusche kommen von dem Öl, dass an den Ventilkanten im Lenkgetriebe vorbeiströmt. Das Borgeson ist diesbezüglich nicht gerade prickelnd, aber mit einem soliden Kreuzgelenk verschlechtert es sich ganz deutlich, da es dann kein isolierendes Element zum Innenraum hin gibt und da...

Hallo Sebastian,

freut mich, dass ich helfen konnte.

Ich dachte mir schon, dass die problemlose Abholung beim Zoll in Frankfurt bei mir die Ausnahme war.

Viel Erfolg beim Umbau.


Gruß Sascha

Hallo Sam,

klingt super. Ich schreibe dir eine PN.


Gruß Sascha

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach Achsschenkeln/Spindeln für V8-Fahrzeuge aus den Jahren 1967 (alle Bremsen) bzw. 1968 bis 1973 (nur Trommelbremse).

Hat vielleicht jemand von euch was rumliegen?

Danke schon mal!


Gruß Sascha

Ok, danke Michael.

Also kann man quasi (fast) gar nix falsches bestellen.


Gruß Sascha

Hallo Bernhard,

danke schon mal für deine Antwort.

Welchen Input Bearing Retainer Durchmesser brauche ich denn?

Und was hat es mit selbstausrichtend vs. nicht selbstausrichtend auf sich?


Gruß Sascha

Hallo zusammen, bei mir läuft zur Zeit ebenfalls der allseits beliebte Umbau auf T-5 Schaltgetriebe. Ich hatte vorher ein C4 drin, deshalb muss leider alles neu was spezifisch ist für einen Schalter. Folgendes Setup möchte ich verbauen: T-5 Getriebe Z-Bar Gestänge 1968 Ausrückgabel T-5 Glocke mit Ad...