M U S T A N G - I N S I D E

Den finde ich interessant, sieht auf den ersten Blick gut aus. Wenn ich es richtig im Kopf habe wurde der laut Door Plate im Werk San Jose gebaut und nach Los Angeles ausgeliefert. Beides in Kalifornien, ein sonniger Staat mit wenig Regen. Der Unterboden passt vom Bild dazu. Ein paar Teile sind vom ...

Dafür, daß der Frederöffner am Freitag ne Besichtigungsbegleitung möchte, kommt hier recht wenig von ihm.... ich hatte erst überlegt.... aber bei so wenig Resonanz..... da bin ich raus..... Gude Tom, hoffe mem verzeiht Dir den Anfängerfehler. Wie Du Mail Benachrichtigungen anschaltest, hab ich Dir ...

Kurz zwischen Tür und Angel, um Dir ein bisschen Starthilfe zu geben: Du kannst jemand direkt anschreiben, in dem Du rechts bei seinem Beitrag auf die Sprechblase klickst. Dann kannst Du links auf die eckige Blase klicken für eine private Nachricht (PN) hier im Forum an den jenigen, oder rechts auf ...

Was mich beim 66er wundert, ist dass auf der Fahrerseite die verdeckte zweite VIN rausschaut. Vielleicht hat jemand Erfahrung, ob das bei denen aus dem Werk Metuchen vorkommen konnte, ansonsten wäre das ein Showstopper für mich, wenn der Rahmen da nen Treffer hätte. Insgesamt hat der 66er bei der Re...

Also ich weiß nicht, ob das geht und dann so ist, aber vielleicht ist ein C4 von einem Baujahr ab 1967 drin? Zumindest lassen die Schaltkulissen die Vermutung zu. Baujahr vom C4 steht glaube ich im runden Deckel auf der Beifahrerseite. Wie gesagt, ich schieß gerade nur aus der Hüfte, aber vielleicht...

agentfox hat geschrieben: ↑Di 2. Jun 2026, 21:25 Möglicherweise macht das nichts aus, aber Ford gibt halt diese max. 1/16" vor und hat sich bestimmt was dabei gedacht.

Ford hat an 0° Nachlauf gedacht (Shop-Manual Seite 3-49) und ist von geraden Karosserien ausgegangen. Die Erfahrung hat uns aber besseres gelehrt.

Gruß

Andy

Michael schreib das doch nicht einfach so ohne Vorwarnung, hab mich fast eingenässt vor Lachen. Die Vorstellung wie jemand Ersatzteile bestellt und schimpft das keins der Sets passt...

Bin gespannt auf die anderen 7 Kolben, irgendwo müssen die drei Ringe ja herkommen.

Gruß

Andy

Na wenn das so ist optimal, dann probiere es mal mit denen. Danke für den Hinweis Michael

Kleines Update, interessant für die Leute die ein CSRP Kit haben oder wollen: Wollte die neuen Bremsschläuche einbauen, aber - die passen nicht. Stellt sich heraus die Bremssättel haben ein 7/16“ Gewinde, die Bremsschläuche ein 3/8“. Durch suchen im Forum bin ich dahinter gekommen, dass es wohl die ...